Carbon Black Bruges til dæk
Carbon Black Bruges til dæk

Carbon Black Bruges til dæk

N339 er en ny proces, slidstærk ovnsort med høj struktur, som er specielt anvendt til blandingssystemet af styrenbutadiengummi og cis-1,4-polybutadiengummi. Mens den producerer dækmønsterblanding, ligner carbon black n339 N220 i forstærknings-, slid- og revnebestandighed.
Send forespørgsel
Produktbeskrivelse

 

N339 er en ny proces, slidstærk ovnsort med høj struktur, som er specielt anvendt til blandingssystemet af styrenbutadiengummi og cis-1,4-polybutadiengummi. Mens den producerer dækmønsterblanding, ligner carbon black n339 N220 i forstærknings-, slid- og revnebestandighed. Det bruges flittigt til passagerdæk, lastbils slidbanegummi, transportbånd, gummislanger og forskellige industriprodukter af gummi med høj slidstyrke med høje krav til slidstyrke. Den carbon black, der bruges til dæk her, refererer til carbon black N339.

1

 

Produktanvendelse

 

N339 carbon black partikelstørrelsen er moderat, overfladens fugtighed er god, kan effektivt forbedre bearbejdningsegenskaberne og rivestyrken af ​​gummiprodukter. N339 carbon black har også høj slidstyrke og permeabilitetsmodstand, hvilket effektivt kan forbedre holdbarheden og levetiden for plastprodukter. Den carbon black, der bruges til dæk her, refererer til carbon black N339.

 

N339 carbon black er også meget brugt i asfaltbelægninger og belægninger. Tilsætningen af ​​carbon black n339 kan øge forskydningsmodstanden og ældningsmodstanden for asfaltbelægninger og forbedre belægningens holdbarhed og stabilitet. Samtidig kan tilsætning af carbon black til belægningen forbedre belægningens UV-bestandighed og vejrbestandighed, så belægningen har en længere beskyttelseseffekt. Den carbon black, der bruges til dæk her, refererer til carbon black N339.

2
3
4
5

 

Specifikationer

 

Vare/Karakter

N339

Jod Adsorption NO. (g/kg)

93±6

Olieabsorption nr. (10-5m3/kg)

120±7

Knust OAN (10-5m3/kg)

93-105

Farvestyrke (%)

103-119

CATB overfladeareal (103m2/kg)

86-98

STSA overfladeareal (103m2/kg)

82-94

NSA overfladeareal (103m2/kg)

85-97

Varmetab ved 125 grader

Mindre end eller lig med 2.0

Stress ved 300 % forlængelse (Mpa)

1.0±1.0

Hældetæthed (kg/m3)

345±40

 

1
2
3
4
Lagerlogistik
1
2
3
4001
5
6

 

Ofte stillede spørgsmål

 

Q1: Efter at vi har modtaget varerne, er vi uenige om mængden af ​​varerne. Hvordan skal man håndtere følelsen af, at det er mindre end ordremængden?

A: Når du har modtaget varerne, skal du ikke åbne pakken og hælde varerne ud til vejning. Den korrekte måde er først at tage emballagen for at tjekke varens bruttovægt og tage billeder af vejeresultaterne, og derefter tage billeder af varens vægt ud for at veje emballagen. Hvis der er utilstrækkelig vejning, bedes du kontakte vores virksomhed på et tidspunkt og sende billederne af vejningsprocessen som bevis og de endelige resultater til vores virksomhed. Vi vil opgøre mængden for dig i henhold til certifikatet.

 

Q2: Hvad skal jeg være opmærksom på under forarbejdning og produktion af disse varer?

A: Først og fremmest skal der udføres miljøkontrol i produktionsprocessen for at forhindre dette produktstøv i at forårsage skade på miljøet og menneskekroppen. For det andet er det nødvendigt strengt at opretholde sikker drift i forarbejdningsprocessen og regelmæssigt kontrollere udstyret for at sikre produktionssikkerheden.

 

Q3: Hvordan vil varerne blive pakket?

A: Afhængigt af varernes tilstand, såsom pulver, pellet eller væske, er emballagen anderledes. Normalt er der nylonposer, papir-plastkomposit kraftpapirposer og papspande, plastikspande og så videre. I henhold til ordremængden og kundens krav vil små emballager og mærkning også være anderledes. Den specifikke emballage i henhold til kundens krav.

 

Populære tags: carbon black brugt til dæk, Kina carbon black bruges til dækproducenter, leverandører, fabrik